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JMC高級(jí)顧問(wèn)。1974年畢業(yè)于名古屋大學(xué)工學(xué)部機(jī)械工學(xué)科，同年進(jìn)入豐田汽車(chē)集團(tuán)，主要任職于生產(chǎn)技術(shù)、開(kāi)發(fā)部門(mén)，豐田TQM推進(jìn)部骨干干部，有豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。在豐田以及豐田集團(tuán)進(jìn)行ＳＱＣ的活用與實(shí)踐。在豐田全集團(tuán)擴(kuò)展運(yùn)用SQC軟件的品質(zhì)保障活動(dòng)，以及技術(shù)人員技能提高，成就不斷擴(kuò)大。獲得塑性加工學(xué)會(huì)授獎(jiǎng)的同時(shí)，多所大學(xué)、日本以及海外制造企業(yè)、和其他行業(yè)的咨詢指導(dǎo)。

擅長(zhǎng)TQM，品質(zhì)數(shù)據(jù)分析管理，新開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的品質(zhì)確保而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的輕量化、削減成本、感性評(píng)價(jià)。現(xiàn)場(chǎng)改善實(shí)績(jī)：車(chē)輛走行重要零件的生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)、汽車(chē)內(nèi)裝新零件的生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)、延長(zhǎng)模具壽命、引擎、電機(jī)主芯生產(chǎn)技術(shù)開(kāi)發(fā)、提高試作品成品率等。

30年豐田發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)一線管理經(jīng)驗(yàn) 曾為天津廣電、宜昌紡織兩家國(guó)企及大東鞋業(yè) 、澳德思電器兩家民企做工藝流程優(yōu)化及現(xiàn)場(chǎng) 改善指導(dǎo)。現(xiàn)任日本制造業(yè)研究中心高級(jí)顧問(wèn)。著作：【豐田生產(chǎn)工廠防錯(cuò)法大 全】、【日本汽車(chē)工廠】

成本預(yù)算管理、工藝流程、人員管理、品質(zhì)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理專(zhuān)家。

日籍講師，JMC高級(jí)顧問(wèn)。擁有45年日本豐田汽車(chē)工作經(jīng)歷，先后在豐田車(chē)體總公司制造部、富士松工廠制造部、工務(wù)部，刈谷、inade工廠工務(wù)部，現(xiàn)一直擔(dān)任加藤制作所總公司顧問(wèn)，主要從事生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈等方面的工作。中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)改善指導(dǎo)企業(yè)有 美的集團(tuán) 、上海汽車(chē)集團(tuán)、 五征集團(tuán)、 全友家具、 大東鞋業(yè)等。

擅長(zhǎng)零件準(zhǔn)備系統(tǒng)建設(shè)及管理、新盤(pán)點(diǎn)體系構(gòu)筑、生產(chǎn)管理系統(tǒng)改善、E-KANBAN導(dǎo)入、新工務(wù)SMS系統(tǒng)導(dǎo)入、交貨包裝形態(tài)調(diào)整機(jī)制等。

日籍講師，JMC高級(jí)顧問(wèn)。40多年供職于豐田車(chē)體株式會(huì)社。主要從事生產(chǎn)管理，物流管理，新工廠建立，曾支援過(guò)泰國(guó)，馬來(lái)西亞，廣州豐田等新生產(chǎn)線建立。年曾在中國(guó)美的、成都全友家居進(jìn)行改善指導(dǎo)。

擅長(zhǎng)新工廠建設(shè)、TPS的推進(jìn)和導(dǎo)入、新生產(chǎn)線的建設(shè)，物流管理，品質(zhì)改善管理等領(lǐng)域。

日籍講師，JMC高級(jí)顧問(wèn)。1961年任職豐田汽 車(chē)總務(wù)部，轉(zhuǎn)入三好工廠后的40年間，主要從事現(xiàn)場(chǎng)管理 和TPS的工作。主要負(fù)責(zé)車(chē)輛生產(chǎn)和生產(chǎn)工序管理。對(duì)車(chē) 身、涂裝、組裝等工序進(jìn)行管理、配件準(zhǔn)備、是豐田唯一 一位全方位車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人。此外還常駐海外，負(fù)責(zé)豐田 在澳大利亞、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)豐田生產(chǎn)方式的導(dǎo)入。2016 年開(kāi)始擔(dān)任JMC專(zhuān)屬高級(jí)顧問(wèn)。曾經(jīng)指導(dǎo)韓國(guó)現(xiàn)代、三星、 三一重工等企業(yè)。

豐田看板生產(chǎn)方式、新工廠建設(shè)、TPS的推進(jìn) 和導(dǎo)入、根據(jù)工廠實(shí)際情況制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)體制、新機(jī)架生 產(chǎn)線的建設(shè)、品質(zhì)改善管理、安全生產(chǎn)管理、生產(chǎn)計(jì)劃管 理等領(lǐng)域。

40年就職于汽車(chē)油箱頂級(jí)制造商堀江金屬，主要從事于生產(chǎn)技術(shù)等部門(mén)，負(fù)責(zé)模具設(shè)計(jì)、 投產(chǎn)準(zhǔn)備等。 1984年，參加豐田汽車(chē)主辦的品質(zhì)改善事例發(fā)表大會(huì)，受 個(gè)人優(yōu)秀獎(jiǎng)，之后加入大野耐一為領(lǐng)導(dǎo)的TPS改善組 。2004年進(jìn)入豐田一級(jí)供應(yīng)商大豐精機(jī)推進(jìn)TPS活動(dòng)。曾經(jīng)對(duì)美國(guó)福特供應(yīng)商、墨西哥汽車(chē)零件供應(yīng)商、豐田集團(tuán)FTS的供應(yīng)商進(jìn)行改善指導(dǎo)。指導(dǎo)的中國(guó)企業(yè)有老板電器、五征集團(tuán)、錢(qián)江摩托等。

精益生產(chǎn)指導(dǎo)（快速換模、物流改善、組裝線改善）、道場(chǎng)建設(shè)、模具設(shè)計(jì)和沖壓等指導(dǎo)。

日籍講師，JMC高級(jí)顧問(wèn)。長(zhǎng)年工作于大型制造業(yè)IT部門(mén)，指導(dǎo)以豐田生產(chǎn)方式為基礎(chǔ)的工廠，最大限度發(fā)揮IT化作用，提高生產(chǎn)效率、構(gòu)筑生產(chǎn)和物流的自動(dòng)化。之后在IBM與豐田的合并公司對(duì)日及海外的制造業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)管理、SCM、物流、CRM、管理會(huì)計(jì)、電子商交易等領(lǐng)域?qū)胱钚碌腎T方案，以強(qiáng)化客戶的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和利益最大化。從數(shù)年前開(kāi)始對(duì)日本企業(yè)的中國(guó)部工廠進(jìn)行改善指導(dǎo)和IT運(yùn)用，提高生產(chǎn)效率。現(xiàn)場(chǎng)改善指導(dǎo)中國(guó)企業(yè)有美的集團(tuán) 、五征集團(tuán)、 岸寶紙業(yè)、 三聯(lián)重工等。

擅長(zhǎng)工廠自動(dòng)化系統(tǒng)建立、生產(chǎn)管理、物流管理、TPS的推進(jìn)和導(dǎo)入

JMC高級(jí)顧問(wèn)。長(zhǎng)年工作于日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商壓鑄部，負(fù)責(zé)設(shè)備選定，工序設(shè)計(jì)，模具設(shè)計(jì)，制造，品質(zhì)管理， 生產(chǎn)管理，經(jīng)歷多個(gè)部門(mén)，完成工廠品質(zhì)提升，2002年在公司導(dǎo)入目標(biāo)管理，部門(mén)成本管控，自動(dòng)化生產(chǎn)系 統(tǒng)。2008年成立JRISE，專(zhuān)業(yè)從事指導(dǎo)壓鑄，金屬加工，金屬切 削企業(yè)技術(shù)指導(dǎo)與經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)，指導(dǎo)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)印度 工廠，新工廠建設(shè)與技術(shù)提升，豐田一級(jí)供應(yīng)商壓 鑄企業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，日刊工業(yè)新聞指定技術(shù)老師，愛(ài) 知縣技術(shù)傳承匠人項(xiàng)目指導(dǎo)人員。海外援助經(jīng)驗(yàn)：印度鈴木工廠，馬來(lái)西亞日產(chǎn)工廠，發(fā)動(dòng)機(jī)部門(mén)指導(dǎo)。

擅長(zhǎng)鋁壓鑄技術(shù)，設(shè)備，鑄造條件，工廠人員培養(yǎng) 、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理。

畢業(yè)于名古屋大學(xué)，日本制造業(yè)研究中心高級(jí)顧問(wèn)。愛(ài)知大學(xué)兼職講師、愛(ài)知縣技術(shù)指導(dǎo)講師，岐阜縣企業(yè)指導(dǎo)講師，安全管理指導(dǎo)專(zhuān)家。擁有日本綜合技術(shù)監(jiān)理機(jī)械技術(shù)士國(guó)家資格，對(duì)制造型企業(yè)的綜合技術(shù)指導(dǎo)方面擁有常年的指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。

在省人省力化，自動(dòng)化設(shè)計(jì)與改善上擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)與造詣。還對(duì)生產(chǎn)流程的合理化設(shè)計(jì)與改善，安全管理，人才培養(yǎng)上也有豐富的經(jīng)驗(yàn)與造詣。

畢業(yè)于日本九州大學(xué)，產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略碩士。世界著名精益大師堀切俊雄，日本豐田企業(yè)管理研究所董事長(zhǎng)，日本TPS＆TMS認(rèn)證協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)。 親受精益鼻祖大野耐一指導(dǎo)和林南八同為當(dāng)今TPS界最權(quán)威人士 豐田的合資公司臺(tái)灣國(guó)瑞汽車(chē)的創(chuàng)始人 豐田汽車(chē)中國(guó)部的創(chuàng)始人之一，培養(yǎng)過(guò)多數(shù)中國(guó)精益資深專(zhuān)家。 堀切先生1966年加入豐田汽車(chē)公司，在豐田公司近50年。堀切先生從一開(kāi)始進(jìn)入豐田后受精益鼻祖大野耐一先生的親自指導(dǎo)，之后見(jiàn)證經(jīng)歷了整個(gè)豐田精益的變革。成立一般社團(tuán)法人日本TPS認(rèn)證協(xié)會(huì),不僅把原汁原味的TPS布道全球,還創(chuàng)立了新TPS門(mén)派除了指導(dǎo)過(guò)大量日本企業(yè)外,還親自指導(dǎo)過(guò)美國(guó)波音、哈雷等美國(guó)企業(yè),中興通訊、遠(yuǎn)景能源、 金杯汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、 長(zhǎng)城汽車(chē)、BYD、 華晨綿陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)等中國(guó)企業(yè),普項(xiàng)、SL等韓國(guó)企業(yè), PCA、Rostselmash、NLMK,、SVEZA、 OMK、 Severstal等俄羅斯,除此之外還指導(dǎo)過(guò)意大利、墨西哥、越南、斯里蘭卡、印度等國(guó)家知名企業(yè)。 出版書(shū)籍： １、新豐田流生產(chǎn)方式（日経BP社出版日文） ２、新豐田流生產(chǎn)方式（中文版） ３、豐田的成本（かんき出版―日文） ４、豐田的成本（韓文版）

TPS精益生產(chǎn)管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、VE價(jià)值工程咨詢指導(dǎo)專(zhuān)家。